Promocja czystych i wydajnych energetycznie środków transportu w Unii Europejskiej

Artykuł przedstawia najistotniejsze postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego z dnia 19.12.2007 r. w sprawie promocji czystych i wydajnych energetycznie środków transportu. Wymaga ona włączenia kosztów długoterminowego zużycia energii, emisji dwutlenku węgla oraz składników toksycznych jako kryterium wyboru środków transportu kupowanych w zamówieniach publicznych. Zaleca, aby dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO₂ oraz emisji składników toksycznych spalin były oparte o standardowe testy europejskie wykorzystywane w homologacji pojazdów. Art. 7 nakazuje wprowadzenie zmian legislacyjnych w ustawodawstwie państw członkowskich.