Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Investigation of the combustion processes in the gas turbine module of an fpso operating on associated gas conversion products

Tytuł:
Investigation of the combustion processes in the gas turbine module of an fpso operating on associated gas conversion products
Autorzy:
Cherednichenko, Oleksandr
Serbin, Serhiy
Dzida, Marek
Tematy:
thermo-chemical heat recovery
gas turbine engine
associated gas
combustor
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Język:
angielski
Prawa:
CC BY-NC-ND: Creative Commons Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 3.0 PL
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 4; 149-156
1233-2585
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
In this paper, we consider the issue of thermo-chemical heat recovery of waste heat from gas turbine engines for the steam conversion of associated gas for offshore vessels. Current trends in the development of offshore infrastructure are identified, and the composition of power plants for mobile offshore drilling units and FPSO vessels is analyzed. We present the results of a comparison of power-to-volume ratio, power-to-weight ratio and efficiency for diesel and gas turbine power modules of various capacities. Mathematical modeling methods are used to analyze the parameters of an alternative gas turbine unit based on steam conversion of the associated gas, and the estimated efficiency of the energy module is shown to be 50%. In the modeling of the burning processes, the UGT 25000 serial low emission combustor is considered, and a detailed analysis of the processes in the combustor is presented, based on the application of a 35-reaction chemical mechanism. We confirm the possibility of efficient combustion of associated gas steam conversion products with different compositions, and establish that stable operation of the gas turbine combustor is possible when using fuels with low calorific values in the range 7–8 MJ/kg. It is found that the emissions of NOx and CO during operation of a gas turbine engine on the associated gas conversion products are within acceptable limits.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

Prześlij opinię

Twoje opinie są dla nas bardzo ważne i mogą być niezwykle pomocne w pokazaniu nam, gdzie możemy dokonać ulepszeń. Bylibyśmy bardzo wdzięczni za poświęcenie kilku chwil na wypełnienie krótkiego formularza.

Formularz