Badania elektryzacji obiektów przelatujących przez dymy pożarowe

Najpierw za pomocą specjalnej klatki Faraday’a mierzono własny ładunek elektryczny modelowego źródła dymu pożarowego. Gęstość objętościowa tego ładunku o znaku zmiennym od miejsca do miejsca nie przekraczała ± 3 nC/m3. Następnie przez tak wytworzony obłok dymu strzelano specjalnymi pociskami duralowymi o średniej prędkości około 150 m/s. Pociski kończyły lot w tarczy - elektrodzie połączonej z elektrometrem, której oddawały ładunek elektryczny zebrany w czasie przelotu. Wyznaczona gęstość prądu elektryzacji pocisków, wynosząca 30¸400 mA/m2, sugerowała zbieranie ładunku drogą triboelektryzacji, a nie przez przejmowanie własnego ładunku elektrycznego dymu.

Firstly, a special Faraday cage was used to measure the own electric charge for a model source of fire fumes. The spatial density of the charge, having the sign changing from place to place, does not exceed ± 3 nC/m3. Then, special duralumin projectiles were fired through the produced cloud of fumes with the mean velocity of ca. 150 m/s. The projectiles terminated the flight in a target, the electrode connected to an electrometer, which collected the electric charge accepted during the flight. The established density of the electrification current for projectiles was 30¸400 mA/m2 what suggests that the charge was collected in the way of triboelectrification rather than by the interception of the fume’s own electric charge.